Mengenal Maskapai Air Asia

Kota Tujuan AirAsia

Kota Populer

• Jakarta

• Bali / Denpasar

• Surabaya

• Bandung

• Makassar

• Medan

• Padang

• Semarang

• Yogyakarta

• Balikpapan

Jawa

• Bandung

• Jakarta

• Semarang

• Solo

• Surabaya

• Yogyakarta

Sumatera

• Banda Aceh

• Medan

• Padang

• Palembang

• Pekanbaru

Kalimantan

• Balikpapan

Sulawesi

• Makassar

• Manado

Bali & Nusa Teng.

• Bali / Denpasar

• Lombok

Luar Negeri

• Bangkok

• Hong Kong

• Johor Bahru

• Kuala Lumpur

• Kuching

• Penang

• Phuket

• Singapore

Cara Reservasi AirAsia

Cara Reservasi tiket AirAsia adalah sebagai berikut:

1. Cari rute AirAsia yang diinginkan di search box di atas (lihat Cara Pakai untuk bantuan)

2. Isi data penumpang

3. Pilih Cara pembayaran

4. Bayar dan e-tiket AirAsia akan dikirimkan ke email Anda.

E-tiket AirAsia

E-tiket AirAsia dapat berlaku sebagai bukti untuk terbang dengan menggunakan pesawat AirAsia. Jika Anda telah mendapatkan e-tiket pada email, maka e-tiket dapat di-print sebagai bukti sah dan untuk dibawa pada saat melakukan check-in.

Perubahan/Pembatalan/Refund AirAsia

Prosedur Refund

Untuk keterangan lebih lanjut silahkan baca halaman FAQ ketentuan dan prosedur refund.

Ubah Nama

• Hanya dapat dilakukan melalui Call-Center AirAsia: 021-29270999.

• Hanya dapat dilakukan untuk kelas Premium Flatbed.

Reroute/Pindah Rute

• Tidak bisa.

Rebook/Reschedule

• Hanya dapat dilakukan melalui Call-Center AirAsia: 021-29270999.

• Perubahan jadwal penerbangan dapat dilakukan selambat-lambatnya 48 jam sebelum waktu keberangkatan.

• Untuk tiket harga promo/terendah, perubahan ini dikenakan biaya perubahan per orang dan per sektor, plus selisih harga tiket.

• Untuk tiket Premium FlatBed, perubahan hanya dikenakan selisih harga tiket.

Pembatalan (Cancellation) & Refund

Tidak bisa.

Setelah melakukan transaksi tiket pesawat, AirAsia tidak memperbolehkan refund untuk alasan apapun termasuk kompensasi akan segala jenis kehilangan atau ketinggalan pesawat. Hal Ini diterapkan karena perusahaan berfokus kepada penekanan biaya penerbangan agar tetap rendah dan terjangkau.

Refund hanya dapat dilakukan dikarenakan oleh pembatalan sepihak dari pihak maskapai.

Sejarah AirAsia

Berdiri tahun 1993, AirAsia yang adalah milik BUMN Malaysia DRB-HICOM melakukan penerbangan perdananya pada bulan November 1996 dengan Boeing 737. Pada saat awal berdirinya, Malaysia sudah memiliki banyak maskapai yang melejit, mengakibatkan kerasnya persaingan yang harus dihadapi oleh AirAsia generasi pertama ini. Karena dililit hutang yang cukup besar (40 juta Ringgit Malaysia), akhirnya pada 2 Desember 2001 DRB-HICOM menjual saham AirAsia kepada bekas petinggi TimeWarner yaitu Tony Fernandes seharga 1 RM. Sejak diambil alih oleh Tony Fernandes, AirAsia mengalami proses rebranding total dalam jangka waktu 1 tahun saja, AirAsia sudah meraih profit. AirAsia diubah menjadi maskapai penerbangan berbiaya murah (LCC) pertama di Asia Tenggara, yang menawarkan tarif promo besar-besaran.

Demi melebarkan sayapnya keluar Malaysia, AirAsia airlines membuka beberapa airline di negara tetangganya, seperti Thai AirAsia (FD/AIQ) pada tahun 2003 serta membeli maskapai bangkrut Awair di Indonesia untuk kemudian di-rebranding menjadi Indonesia AirAsia (QZ/AWQ) pada tahun 2004. AirAsia menjadi pionir penerbangan berbiaya murah di Indonesia. Rute-rute yang belum ada sebelumnya juga dibuka oleh AirAsia di tanah air. Selain itu, penerbangan murah jarak jauh juga dipelopori oleh Tony Fernandes, dengan melayani rute dari Kuala Lumpur ke kota-kota di Australia, Eropa, Korea dan Jepang. Maskapai jenis jarak jauh ini disebut sebagai AirAsia X, dengan kapasitas armada Airbus A330. Tidak hanya sampai di situ, rute-rute ke London, Gold Coast, hingga Tokyo juga mulai dilayani oleh AirAsia X dengan harga rendah.

Pada Maret 2005, nama AirAsia melejit ke kalangan ramai ketika maskapai ini melakukan pembelian besar-besaran sebanyak 40 Airbus A320. Secara bertahap, armada lama Boeing 737-300 dari AirAsia generasi pertama mulai digantikan oleh armada baru Airbus A320 ini. Inilah yang juga menjadi salah satu ciri khas sebuah LCC, yaitu adanya utilisasi pesawat yang tinggi dengan menggunakan satu jenis armada saja. Sesudah proses remodernisasi pesawat AirAsia Malaysia, keseluruhan Boeing 737-300 dari FD dan QZ juga kemudian dipensiunkan dan diganti menjadi A320.

Tahun 2011 adalah tahun di mana AirAsia Indonesia mulai menaruh fokus di penerbangan domestik. Rute-rute yang jarang ditempuh oleh maskapai lain seperti Bandung-Medan, Pekanbaru-Medan, hingga Denpasar-Darwin dibuka. Hal ini dianggap sebagai hal positif dari warga Indonesia. Pada tahun berikutnya, Air Asia Indonesia membuka hub baru mereka di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Strategi baru pun dicanangkan untuk melayani rute-rute di wilayah Indonesia Timur. Hal pelebaran sayap ke timur Indonesia ini juga semakin disambut baik berkat harga yang terjangkau dan karena sebelumnya rute-rute ini hanya dikuasai oleh satu maskapai saja.